OL Land: première pierre, dernière pierre !

L’OL va célébrer dans les jours prochains la "première pierre " de son projet de stade à Décines. La cérémonie est organisée la veille de la publication de son chiffre d'affaires pour le 3ème trimestre 2013, qui sera encore en forte baisse par rapport à celui du 3ème trimestre 2012.

 Depuis sept ans, le groupe nourrit l'ambition illusoire de vouloir importer à Lyon les "modèles" de grands clubs européens tels le Real de Madrid, le Barça ou le Bayern de Munich. Ambition inadaptée au site choisi, à notre ville et à notre siècle.

Se limitant à ses slogans habituels, il occulte les tristes réalités d'un projet chimérique et inutile.

Pour que la "plaisante sagesse lyonnaise" triomphe, l'Association demande l'arrêt  des travaux.

Que la première pierre soit en même temps la dernière ! 

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L'OL va célébrer dans les jours prochains la "première pierre" de son projet de stade à Décines.

- plus de 3 ans après la date annoncée initialement pour sa mise en service  (juin 2010)

- 13 mois après le début des terrassements

- 3 mois après l'annonce d'un "plan de financement"   qui omet les dépenses d'investissement relatives aux activités "hors foot" du projet OL Land,  qui annonce pour l'activité foot 248,5 millions d'emprunts sur une durée de 7 ans  à un taux moyen de 7,2 %, et qui est  dans l'incapacité d'indiquer de façon crédible comment ils pourraient être remboursés. 

- un mois après l'annonce d'une perte de 20 millions pour sa saison 2012/13. Ce qui porte à 111 millions le niveau des pertes cumulées des 4 dernières saisons, malgré la participation 3 ans sur 4 à la "Champion's Ligue". L'OL est ainsi, de loin,  la médaille d'or des déficits des clubs français depuis 2009. 

- la veille de la publication de son chiffre d'affaires du 3ème trimestre 2013, qui devrait être inférieur à 40 millions (y compris les ventes de joueurs de juillet et août), et serait donc encore en forte baisse par rapport aux 44 millions réalisés au 3ème trimestre 2012

Depuis maintenant 7 ans, le groupe nourrit l'ambition illusoire de vouloir importer à Lyon les "modèles"  de grands clubs européens comme le Real de Madrid, le Barça ou le Bayern de Munich, et de transférer son activité de Gerland à Décines.

Limitant sa communication à ses slogans habituels,  l'OL, avec la complicité active ou passive de ses partenaires, occulte : 

-  le gaspillage insensé d’argent public associé au projet :  400  millions  si l'on chiffre correctement les engagements pris en 2008 par les partenaires publics du projet, auxquels seraient à rajouter la garantie de 40 millions votée par le Conseil  Général du Rhône en juillet 2013, et les 32 millions de prêts qui seraient consentis par la Caisse des Dépôts

- l'accessibilité désastreuse d'un équipement de près de 60 000 places, situé à 12 km à vol d'oiseau de Bellecour, et dépourvu de moyen de transport lourd en site  propre intégral, de type RER ou métro, et d'autoroute à grande capacité

- l'inadaptation de son "modèle économique" au site choisi,  à notre ville et à notre siècle

- les prélévements aveugles de 100 à 150 hectares de terres agricoles pour le site du stade et pour les nombreux accès à créer. Alors que  le grand  stade historique de Gerland, propriété de la Ville de Lyon, très bien placé dans notre ville, peut être rénové, et,  porté si nécessaire de 42 000 à plus de 50 000 places

- les  nombreuses actions contentieuses non purgées :  

auprès de la Commission Européenne (sur la légalité des aides publiques à une entreprise privée) 

et auprès des juridictions  françaises (sur les promesses de ventes de plus de 35 hectares de terrains constructibles à 40 euros le m2, sur la déclaration d'intérêt général prononcée par l'Etat, sur le permis de construire, sur les accès en tram par le Nord (T3) et par le Sud (T5), sur les accès routiers par le Nord, le Sud et l'Est, sur la construction d'un parking auto de 4000 places à plus de 5 km à l'est du stade, sur la garantie de 40 millions accordée par le Conseil Général etc. )

Déplacements Citoyens, membre du collectif  "Les Gones pour Gerland", demande à tous les partenaires de ce projet chimérique et inutile, l'arrêt des travaux engagés.

Que la "plaisante sagesse lyonnaise" triomphe !

Que la "première pierre" soit en même temps la dernière !